วันอังคารที่ 26 พฤศจิกายน 2567
ท้องถิ่นไทย ย้อนกลับ
แก้ไขปัญหาน้ำท่วม-การจราจร ยันปีหน้า ถ.พัฒนากาญจน์-บายพาส น้ำจะไม่ท่วมอีกแล้ว
25 ก.ย. 2566
เมื่อวันที่ 24 ก.ย. 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ หรือหมอหนุ่ย รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เดินทางมาตรวจราชการในพื้นที่จังหวัดกาญจนบุรี พร้อมรับฟังสภาพปัญหาน้ำท่วมถนนพัฒนากาญจน์ ที่บริเวณโครงการระบบระบายน้ำท่วมโครงการแก้มลิง ต.ปากแพรก อ.เมืองกาญจนบุรี จากนั้นเดินทางไปที่บริเวณโครงการสะพานข้ามแยกวังสารภี ต.ปากแพรก อ.เมืองกาญจนบุรี และโครงการสะพานข้ามแยกแก่งเสี้ยน ต.แก่งเสี้ยน อ.เมืองกาญจนบุรี
จากนั้นเดินทางไปยังห้องประชุมบุษราคัม องค์การบริหารส่วนจังหวัดกาญจนบุรี เพื่อประชุมรับฟังบรรยายสรุปจากการลงพื้นที่ตรวจราชการ ปัญหา/อุปสรรค/ข้อเสนอแนะและ มอบนโยบาย และแนวทางการดำเนินงานในการแก้ปัญหาการจราจร
โดยมี น.ส.ณภัทรา กมลรักษา ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม (นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ),นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย นายพิชิต หุ่นศิริ รองอธิบดีกรมทางหลวงชนบท นายมนตรี สุคนธมาน รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย ร่วมคณะเดินทาง
มี ร.ท.ทศพล ไชยโกมินทร์ ผู้ว่าราชการจังหวัดกาญจนบุรี นายจิรวัฒน์ ทรงผาสุก ผอ.สำนักงานทางหลวงที่ 12 นายอัครนันท์ กัณณ์กิตตินันท์ สส.กาญจนบุรี เขต 1 พรรคเพื่อไทย นายชูศักดิ์ แม้นทิม สส.กาญจนบุรี เขต 2 พรรคเพื่อไทย นายพนม โพธิ์แก้ว สส.กาญจนบุรี เขต 5 พรรคเพื่อไทย นายแสงทอง พาแก้ว ผอ.แขวงทางหลวงกาญจนบุรี รวมทั้งข้าราชการในสังกัด ภาครัฐ ภาคเอกชน ผู้นำท้องถิ่น ผู้นำท้องที่ให้การต้อนรับและร่วมประชุม จนกระทั่งเวลา 15.30 น.การประชุมจึงแล้วเสร็จ
ทั้งนี้นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ หรือหมอหนุ่ย รมช.คมนาคม เปิดเผยในภายหลังว่า ภารกิจที่เดินทางมาในวันนี้เพื่อต้องการมาสานต่องานที่ได้ร่วมกับท่านผู้ว่าราชการจังหวัดกาญจนบุรีในสมัยที่ผมเป็นนายก อบจ.กาญจนบุรี เพราะภารกิจที่ได้ร่วมกันในสมัยนั้นมันยังไม่แล้วเสร็จคือการสร้างเส้นทางเพื่อรองรับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางใหญ่-กาญจนบุรี หรือ M.1 อันดับแรกเลยคือที่บริเวณ 4 แยกวังสารภี ต.ปากแพรก และ 4 แยกไฟแดงแยกแก่งเสี้ยน ต.แก่งเสี้ยน อ.เมืองกาญจนบุรี ที่มีปัญหาน้ำท่วมและการจราจรคับคั่ง รวมทั้งปัญหาน้ำท่วมเส้นทางถนนพัฒนากาญจน์เรียบทางรถไฟ ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวอยู่ในความรับผิดชอบของการรถไฟแห่งประเทศไทย นี่คือ 3 เรื่องใหญ่ๆที่ผมมาในวันนี้
ส่วนเรื่องที่สี่คือการระบายน้ำทั้งระบบให้ไหลลงสู่แม่น้ำแควใหญ่เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนให้กับประชาชนชาวกาญจนบุรี รวมทั้งนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาท่องเที่ยวในพื้นที่จังหวัดกาญจนบุรี ทั้งนี้เพื่อผลักดันโครงการให้ทันปีงบประมาณ 2567-2568
สำหรับงบประมาณที่จะนำมาสร้างสะพานข้ามทางแยกวังสารภีและแยกแก่งเสี้ยนคาดว่าจะได้งบประมาณในปี 2567 ซึ่งงบประมาณปี 2567 จะเริ่มใช้ในปลายเดือนเมษายน แต่การก่อสร้างนั้นไม่แน่ใจว่าจะแล้วเสร็จเมื่อไหร่ เพราะว่ายังไม่ได้รับการอนุมัตินำเข้าสู่สภา สำหรับงบประมาณรวมกันคาดว่าจะใช้ประมาณ 1,300 ล้านบาทเศษ ส่วนปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากบริเวณถนนพัฒนากาญจน์ ขณะนี้การรถไฟจะได้จัดตั้งงบประมาณในการนำท่อลอดขนาดใหญ่มาติดตั้งเพื่อให้น้ำไหลลงสู่แม่น้ำแควใหญ่ หากแล้วเสร็จ ปีหน้าจะไม่เกิดปัญหาน้ำท่วมซ้ำซากเหมือนทุกปีอย่างแน่นอน
/////////////////////////////////////////////////////////////
ข่าวภูมิภาคกาญจนบุรี / ปรีชา ไหลวารินทร์ - รายงาน
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
