พล.ต.อ.สำราญ นวลมา รองผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ในฐานะผู้อำนวยการศูนย์บริหารงานจราจร สำนักงานตำรวจแห่งชาติ (รอง ผบ.ตร./ผอ.ศจร.ตร.) เปิดเผยว่า พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจแห่งชาติ ได้สั่งการในการประชุมบริหารสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2569 โดยในด้านการจราจร ให้มุ่งเน้นการลดอุบัติเหตุบนท้องถนน บังคับใช้กฎหมาย และเสริมสร้างวินัยจราจรให้กับประชาชนเป็นสำคัญ ซึ่งปัจจุบัน ศจร.ตร.ได้ขับเคลื่อนการดำเนินการดังกล่าว แบ่งเป็น 3 ระยะ โดยปัจจุบันอยู่ในระยะที่ 1 “เตือนก่อนปรับ” ที่กำลังใช้ปฏิบัติจนถึงวันที่ 31 มีนาคม 2569 นี้ ช่วงนี้ถือเป็นช่วงโค้งสุดท้ายของมาตรการดังกล่าว หลังจากนั้นจะเข้าสู่ระยะที่ 2 มีการบังคับใช้กฎหมายจราจรเข้มงวดขึ้น

 มาตรการ “เตือนก่อนปรับ” มุ่งเน้นการประชาสัมพันธ์และตักเตือนเพื่อสร้างการรับรู้เรื่องกฎหมายและวินัยจราจร โดยพบว่าตั้งแต่เดือนมกราคมที่ผ่านมา มีการว่ากล่าวตักเตือนผ่านระบบ PTM จำนวน 196,028 ครั้ง ซึ่งหลังพ้นระยะตักเตือนในวันที่ 31 มีนาคม 2569 เป็นต้นไป ตำรวจจราจรจะเริ่มบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดใน 10 ข้อหาหลัก ที่เป็นสาเหตุที่มาของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน

พล.ต.อ.สำราญฯ กล่าวว่า ขอเน้นย้ำให้ประชาชนตรวจสอบ และปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่ให้เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนดอย่างเคร่งครัด เพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมก่อนเข้าสู่ช่วงการบังคับใช้กฎหมายอย่างเต็มรูปแบบ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2569 เป็นต้นไป ทั้งนี้ เพื่อสร้างสังคมการขับขี่ที่ปลอดภัยร่วมกัน

10 ข้อหาหลัก "จับจริง" เริ่ม 1 เม.ย. 69

ความเร็วเกินกำหนด: ขับรถเร็วเกินที่กฎหมายระบุ (สาเหตุอันดับ 1 ของการเสียชีวิต)

ย้อนศร: ขับรถย้อนศร ซึ่งเสี่ยงต่อการประสานงาอย่างรุนแรง

ฝ่าฝืนสัญญาณไฟ: ฝ่าไฟแดง หรือไม่หยุดให้คนข้ามทางม้าลาย

ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย: ทั้งคนขับและผู้โดยสาร (รวมเบาะหลัง)

ไม่มีใบขับขี่: หรือใบขับขี่หมดอายุ/ถูกระงับ

แซงในที่คับขัน: แซงบนสะพาน ทางโค้ง หรือเส้นทึบ

เมาแล้วขับ: ตรวจพบแอลกอฮอล์เกินกฎหมายกำหนด (โทษหนักถึงจำคุก)

ไม่สวมหมวกนิรภัย: สำหรับผู้ขับขี่และคนซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์

รถไม่ปลอดภัย: อุปกรณ์ส่วนควบไม่ครบ (ไฟเบรกไม่ติด, กระจกมองข้างไม่มี)

 ใช้โทรศัพท์ขณะขับขี่: แชทหรือโทรโดยไม่ใช้อุปกรณ์เสริม (Hands-free)