นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ กล่าวว่า กระทรวงฯ มีแผนการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หรือเมกะโปรเจกต์ โดยในปีงบประมาณ 2563 มีงบประมาณที่จะใช้ลงทุนทั้งส่วนราชการ รัฐวิสาหกิจ รวมประมาณ 3 แสนล้านบาท เมื่อ พ.ร.บ. งบประมาณรายจ่ายประจำปี 2563 ประกาศใช้ กระทรวงฯ จะเร่งรัดดำเนินโครงการทันที ซึ่งได้มอบนโยบายให้หน่วยงานในสังกัดบริหารสัญญาโครงการขนาดใหญ่ให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาไม่เกิน 2 ปี เช่นเดียวกับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน - สระบุรี - นครราชสีมา ที่แยกสัญญาโครงการเป็น 40 สัญญา ส่งผลให้สามารถบริหารโครงการได้รวดเร็วขึ้น ให้ตรวจสอบรายละเอียดเงื่อนไขสัญญาและข้อกำหนดการจ้างสัญญาหรือทีโออาร์ให้รอบคอบ พร้อมทั้งระบุการใช้วัสดุและแรงงานในท้องถิ่น (Local content) 50% สำหรับระยะเวลาที่เหลือประมาณ 7 เดือน ได้มอบนโยบายให้ทุกหน่วยงานเร่งรัดการเบิกจ่ายให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน 2563 ซึ่งการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงฯ จะทยอยดำเนินการเพื่อช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ และดำเนินตามนโยบายของ พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ให้กระทรวงฯ วางแผนการก่อสร้างให้กระจายความเจริญไปทุกพื้นที่ทั่วประเทศ ส่วนการขับเคลื่อนนโยบายเร่งด่วนที่ได้มอบไว้ในระยะแรกของการเข้ามาบริหารงานกระทรวงฯ ขณะนี้มีความคืบหน้าในหลายนโยบาย เช่น การใช้แผ่นยางพาราครอบแบริเออร์ (Rubber Fender Barrier) ซึ่งอยู่ระหว่างการทดสอบที่ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อทราบผลการทดสอบจะนำมาใช้ในเส้นทางที่มีสถิติอุบัติเหตุสูง จากนั้นจะเก็บสถิติการเกิดอุบัติเหตุว่าลดลงหรือไม่ เพื่อจะได้ทราบประสิทธิภาพของ Rubber Fender Barrier ส่วนนโยบายการกำหนดรถส่วนบุคคลที่ให้บริการผ่านแอปพลิเคชั่นให้เป็นรถสาธารณะที่ถูกต้องตามกฎหมาย ขณะนี้สำนักงานกฤษฎีกาอยู่ระหว่างการตรวจพิจารณาร่างกฎกระทรวงที่เกี่ยวข้องกับเรื่องดังกล่าว จำนวน 2 ฉบับ คาดว่าจะเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณาได้ภายในเดือนมีนาคม 2563 เป็นต้น

                                ทั้งนี้ กระทรวงฯ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาด้านคมนาคมทุกระบบ ทั้งทางบก ทางราง ทางน้ำ ทางอากาศ ซึ่งต้องบูรณาการให้สามารถใช้งานร่วมกันได้ และขอให้มั่นใจว่ากระทรวงฯ จะดำเนินงานตามหลักธรรมาภิบาล เร่งรัด โปร่งใส ตรวจสอบได้ และมีส่วนร่วม