วันนี้ (19 ก.ค. 68) เวลา 08.30 น. นายพิชัยยา ตุระซอง รองผู้ว่าราชการจังหวัดร้อยเอ็ด พร้อมด้วยหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง อาทิ ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัด ป้องกันจังหวัดร้อยเอ็ด นายอำเภอเสลภูมิ นายกองค์การบริหารส่วนตำบลภูเงิน กำนัน ผู้ใหญ่บ้าน สมาชิกอาสารักษาดินแดน ได้ลงพื้นที่อย่างเร่งด่วนเพื่อสำรวจความเสียหาย กรณีถนนคอสะพานหนองหอย เส้นทางระหว่างบ้านนาทม ตำบลภูเงิน และบ้านโนนสวรรค์ ตำบลบึงเกลือ อำเภอเสลภูมิ จังหวัดร้อยเอ็ด เกิดการทรุดตัวและขาดออกจากกัน การลงพื้นที่ครั้งนี้เกิดขึ้นภายหลังจากที่ถนนคอสะพานดังกล่าวได้รับความเสียหายอย่างหนักจากเหตุอุทกภัย โดยกระแสน้ำที่ไหลเชี่ยวกรากได้กัดเซาะบริเวณคอสะพานจนทำให้ถนนเกิดการทรุดตัวและพังถล่มลงมาในที่สุด ส่งผลให้เส้นทางการสัญจรของประชาชนระหว่างสองตำบลถูกตัดขาด โดยมีสื่อมวลชน ผู้นำท้องที่ ท้องถิ่น และประชาชนผู้ได้รับผลกระทบมาร่วมให้ข้อมูลและสังเกตการณ์
นายพิชัยยา ตุระซอง ได้ตรวจสอบสภาพความเสียหายและรับฟังบรรยายสรุปสถานการณ์จากนายอำเภอเสลภูมิและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พบว่าสาเหตุหลักเกิดจากมวลน้ำที่ไหลมาจากจังหวัดกาฬสินธุ์รวมถึงปริมาณฝนที่ตกหนักต่อเนื่อง ทำให้เกิดน้ำหลากเข้าท่วมพื้นที่การเกษตรและกัดเซาะตลิ่งและโครงสร้างสะพานซึ่งเป็นเส้นทางสัญจรหลักของประชาชนในพื้นที่
รองผู้ว่าราชการจังหวัดร้อยเอ็ดได้แสดงความห่วงใยต่อประชาชนที่ได้รับความเดือดร้อน พร้อมสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน โดยในเบื้องต้นได้มอบหมายให้องค์การบริหารส่วนตำบลภูเงิน จัดทำป้ายเตือนพร้อมเส้นทางเลี่ยงชั่วคราวรวมถึงติดตั้งไฟส่องสว่าง เพื่อความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน"ท่านชัชวาลย์ เบญจสิริวงศ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดร้อยเอ็ด ให้ความสำคัญกับความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชนคือเรื่องสำคัญที่สุด และได้สั่งการให้กระผมรวมถึงทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งหาแนวทางช่วยเหลือเฉพาะหน้าโดยเร็วที่สุด เบื้องต้นอาจจะนำรถสะพานชั่วคราวมาติดตั้งให้ประชาชนสัญจรไปพลางก่อน และเร่งประเมินความเสียหายเพื่อของบประมาณในการซ่อมแซมถาวรต่อไป" นายพิชัยยา กล่าว ทั้งนี้ สำนักงานป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดร้อยเอ็ดจะประสานงานกับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในพื้นที่เพื่อสำรวจความเดือดร้อนของประชาชนและให้ความช่วยเหลือตามระเบียบของทางราชการต่อไป ขณะที่แขวงทางหลวงชนบทและหน่วยงานด้านช่างจะเข้าประเมินความเสียหายทางโครงสร้างอย่างละเอียดเพื่อวางแผนการซ่อมแซมหรือก่อสร้างสะพานใหม่ให้มีความมั่นคงแข็งแรงและสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยในระยะยาว