นายมาโนช หนองใหญ่ รองนายกเมืองพัทยา เปิดเผยความคืบหน้าการปรับปรุงผิวจราจรถนนสุขุมวิทว่า ก่อนหน้านี้เมืองพัทยาได้ดำเนินโครงการวางท่อระบายน้ำใต้ดิน เพื่อรองรับการระบายน้ำจากบริเวณแยกหนองใหญ่ พัทยาเหนือ เชื่อมต่อไปยังคลองนาเกลือ ซึ่งภายหลังการวางท่อจำเป็นต้องมีการขุดถนนและบดอัดพื้นผิว ส่งผลให้ถนนบางช่วงเกิดความขรุขระและชำรุด

ที่ผ่านมาเมืองพัทยาได้ตั้งงบประมาณเพื่อปรับปรุงผิวจราจรด้วยการปูแอสฟัลต์ใหม่ โดยมีแผนเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนเมษายนปีที่ผ่านมา แต่เมื่อลงพื้นที่ตรวจสอบกลับพบปัญหาถนนทรุดตัวเป็นช่วง ๆ ตั้งแต่บริเวณโพธิสารไปจนถึงสว่างฟ้า ทำให้ไม่สามารถดำเนินการปูผิวจราจรได้ตามแผน เนื่องจากหากเร่งปูแอสฟัลต์ทับไปโดยไม่แก้ไขปัญหาด้านล่าง อาจเกิดการทรุดตัวซ้ำและต้องใช้งบประมาณซ่อมแซมอีกครั้ง

ขณะนี้เมืองพัทยาอยู่ระหว่างตรวจสอบสภาพดินใต้ผิวถนนและบริเวณแนวท่อระบายน้ำ เพื่อหาจุดที่เกิดการทรุดตัว โดยมีแนวทางซ่อมแซมด้วยการฉีดน้ำปูนเข้าไปเสริมความแข็งแรงของชั้นดิน พร้อมดำเนินการจัดหาผู้รับจ้างเข้าซ่อมแซม ซึ่งกำหนดระยะเ

ที่ผ่านมาเมืองพัทยาได้ตั้งงบประมาณเพื่อปรับปรุงผิวจราจรด้วยการปูแอสฟัลต์ใหม่ โดยมีแผนเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนเมษายนปีที่ผ่านมา แต่เมื่อลงพื้นที่ตรวจสอบกลับพบปัญหาถนนทรุดตัวเป็นช่วง ๆ ตั้งแต่บริเวณโพธิสารไปจนถึงสว่างฟ้า ทำให้ไม่สามารถดำเนินการปูผิวจราจรได้ตามแผน เนื่องจากหากเร่งปูแอสฟัลต์ทับไปโดยไม่แก้ไขปัญหาด้านล่าง อาจเกิดการทรุดตัวซ้ำและต้องใช้งบประมาณซ่อมแซมอีกครั้ง

ขณะนี้เมืองพัทยาอยู่ระหว่างตรวจสอบสภาพดินใต้ผิวถนนและบริเวณแนวท่อระบายน้ำ เพื่อหาจุดที่เกิดการทรุดตัว โดยมีแนวทางซ่อมแซมด้วยการฉีดน้ำปูนเข้าไปเสริมความแข็งแรงของชั้นดิน พร้อมดำเนินการจัดหาผู้รับจ้างเข้าซ่อมแซม ซึ่งกำหนดระยะเวลาดำเนินงานตามสัญญาประมาณ 3 เดือน

รองนายกเมืองพัทยา กล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากแก้ไขปัญหาการทรุดตัวของชั้นดินเรียบร้อยแล้ว จะประสานผู้รับจ้างโครงการปูแอสฟัลต์เข้าดำเนินการปรับปรุงผิวจราจรถนนสุขุมวิท ช่วงพัทยาเหนือไปจนถึงสว่างฟ้าต่อไป ทั้งนี้ เมืองพัทยาขอชี้แจงให้ประชาชนรับทราบถึงสาเหตุความล่าช้า เนื่องจากพบปัญหาดินทรุดตัวใต้แนวท่อระบายน้ำ จึงจำเป็นต้องแก้ไขโครงสร้างพื้นฐานให้เรียบร้อยก่อน เพื่อให้การปรับปรุงถนนมีความมั่นคงและไม่เกิดปัญหาซ้ำซ้อนในภายหลัง