บางจากฯ เปิดตัวครั้งแรก วินมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า (อีวี ) พัฒนาแพล็ทฟอร์ม "วินโนหนี้" ให้เช่า รับเปลี่ยนแบตฯ ลดรายจ่ายมอเตอร์ไซค์รับจ้า ง30% นับเป็นอีวีมอเตอร์ไซค์รับจ้างคันแรกของประเทศ " รมว.อ.ว." หนุนนับเป็นสตาร์ทอัพนวัตกรรมแก้จน

บางจาก  เปิดตัว “Winnonie” (วินโนหนี้) สตาร์ทอัพภายในกลุ่มบางจากฯ ที่นำนวัตกรรมพลังงานสีเขียวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามาช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตผู้ประกอบอาชีพขับขี่รถจักรยานยนต์สาธารณะ นำร่องพื้นที่รอบสำนักงานใหญ่และโรงกลั่นน้ำมันบางจาก 

นายชัยวัฒน์ โควาวิสารัช ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท บางจาก คอร์ปอเรชั่น จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “Winnonie” เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่งเสริมนวัตกรรมภายในองค์กร “The Intrapreneur - ปั้นคนในให้เป็นเถ้าแก่” สนับสนุนให้พนักงานนำหลัก design thinking มาใช้ในการคิดแนวการทำธุรกิจ โดยกลุ่มพนักงานที่เป็นผู้ริเริ่มโครงการนี้ได้ทำการศึกษาการประกอบอาชีพและการใช้ชีวิตของผู้ประกอบการรถวินมอเตอร์ไซค์ในบริเวณพื้นที่รอบๆ สำนักงานใหญ่และโรงกลั่นน้ำมันบางจาก เพื่อนำข้อมูลที่ได้มาคิดเป็นโครงการให้ตอบโจทย์ความต้องการของเขาเหล่านั้น พบว่ามีค่าใช้จ่ายสูงมาก ซึ่งกว่าร้อยละ 60 เป็นค่าใช้จ่ายในการผ่อนรถ 4,000-6,000 บาท/เดือน ค่าซ่อมรถ 500-600 บาท/เดือน และน้ำมัน 2,000-3,000 บาท/เดือน ทำให้คิดว่าถ้าสามารถปรับเปลี่ยนเพื่อลดค่าใช้จ่ายและเพิ่มรายได้ให้กับพวกเขา อีกทั้งช่วยดูแลโลกและสิ่งแวดล้อม โดยสามารถเก็บข้อมูลการเดินทางเพื่อใช้ประโยชน์ต่อไปจะเป็นทางออกที่ดี

ทั้งนี้ ทั่ว กทม.มีมอเตอร์ไซค์รับจ้างประมาณ 150,000 คัน บางจากฯ ตั้งเป้าหมายส่งเสริมเป็นวินฯ อีวีให้เช่าประมาณ 10,000 คัน ตามโครงการนี้จะเป็นรูปแบบบริการให้เช่าประมาณ 150 บาท/วัน นับว่าถูกกว่าค่าผ่อนมอเตอร์ไซค์ที่มีประมาณ 300 บาท/วัน ในปัจจุบัน โดย "วินโนหนี้" จะทำเป็นแพล็ทฟอร์มให้บริการให้เช่า พร้อมการเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบ swapping เป็นรายแรกในประเทศไทย ซึ่งรถที่บางจากฯ นำมาให้ทดลองบริการขณะนี้เป็นคันแรกที่เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่เป็นป้ายเหลือง หรือรถสาธารณะ

ในโครงการนี้ผู้ขับขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้างสามารถนำแบตเตอรี่ไปเปลี่ยนได้ที่ตู้สำหรับแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่สถานีบริการน้ำมันบางจาก ที่ขณะนี้มีการทดลองครั้งแรกที่สถานีน้ำมัน สุขุมวิท 62 และตั้งเป้าจะขยายจุดบริการเพิ่มเติมทั้งเส้นทางสุขวิท ทั้งปั๊มน้ำมันและเครือข่ายพันธมิตรที่เข้าร่วม ซึ่งนอกจากจะมีรายได้จากการให้บริการรับส่งผู้โดยสารแล้ว ทางโครงการยังหารายได้จากการส่งเอกสารหรือสินค้าของผู้ร่วมโครงการ โดยเบื้องต้น ทาง บริษัท แสนสิริ จำกัด (มหาชน) และธนาคารเกียรตินาคิน ได้ตอบรับเข้าร่วมโครงการและจะขยายเครือข่ายไปยังผู้ผลิตและจำหน่ายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รวมถึงหน่วยงานอื่นๆ ในอนาคต  ซึ่งปัจจุบันนี้ราคามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 0.8-1 แสนบาท/คัน ราคาแบตเตอรี่ อยู่ที่ประมาณ 20,000-30,000 บาท/ก้อน หากภาครัฐสนับสนุนเพิ่มเติมด้านภาษีก็คาดว่าต้นทุนจะต่ำลง

"Winnonie คือ ช่วยลดภาระหนี้สินซึ่งถือเป็น pain point ของวินมอเตอร์ไซค์ คาดจะลดค่าใช้จ่ายได้ราวร้อยละ 30 ด้วยการนำมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามาให้วินมอเตอร์ไซค์เช่า ลดภาระดอกเบี้ยทบต้นจำนวนมากจากการผ่อนรถที่ต้องซื้อมาประกอบอาชีพ รวมทั้งลดภาระค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิง ซึ่งจากการศึกษาพบว่าการใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าประหยัดค่าใช้จ่ายกว่าการใช้น้ำมันประมาณ 10 เท่า พร้อมการเปลี่ยนแบตเตอรี่แบบ swapping เป็นรายแรกในประเทศไทย โดยสามารถนำแบตเตอรี่ไปเปลี่ยนได้ที่ตู้สำหรับแลกเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่สถานีบริการน้ำมันบางจากและตามตึกแถวย่านสุขุมวิทในอนาคต" นายชัยวัฒน์ กล่าว

นายชัยวัฒน์ เปิดเผยว่า ความคืบหน้าบริษัท บีบีจีไอ จำกัด (มหาชน) หรือ BBGI คงยื่นแบบแสดงรายการข้อมูล (ไฟลิ่ง) ต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ (ก.ล.ต.) ปลายปีนี้ เลื่อนจากแผนเดิมที่คาดว่าจะสามารถยื่นไฟลิ่งในช่วงไตรมาส 3/2563 โดยบริษัทฯ คาดหวังว่าสถานการณ์การแพร่ระบาดโควิด-19 จะคลลี่คลายขึ้น และคาดว่าในขั้นตอนกระบวนการคงต้องใช้ระยะเวลาประมาณ 5-6 เดือน คาดว่าจะเสนอขายหุ้นให้ประชาชนทั่วไปครั้งแรก (IPO) และเข้าซื้อขายในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ได้ภายในกลางปี 2564