คมนาคมชงของบเวนคืนที่ดิน สร้างไฮสปีดเทรนเชื่อม 3 สนามบิน เพิ่ม 3 พันล้าน มั่นใจส่งมอบพื้นที่ไม่เกิน ส.ค.64

นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังประชุมคณะทำงานเร่งรัดการส่งมอบพื้นที่และการรื้อย้ายสาธารณูปโภค โครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา ว่า การส่งมอบพื้นที่ส่วนแรก ช่วงสุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา ให้กับกลุ่มซีพีนั้น มีความคืบหน้าทั้ง 3 ส่วน คือ 1. การเร่งเวนคืนที่ดิน 2. ย้ายผู้บุกรุกออกจากพื้นที่ และ 3. รื้อย้ายสาธารณูปโภค ยังเป็นไปตามกรอบเวลา โดยการรื้อย้าย และส่งมอบพื้นจะแล้วเสร็จไม่เกินเดือนส.ค. 2564 ซึ่งยังอยู่ในกรอบเวลาตามสัญญาที่ต้องส่งมอบพื้นที่ให้แล้วเสร็จภายใน 2 ปี หรือประมาณเดือนต.ค. 2564

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับการเวนคืนที่ดินมีผู้ได้รับผลกระทบ 679 หลังคาเรือน 923 ไร่ ขณะนี้อยู่ระหว่างการกำหนดอัตราการชดเชย คาดว่ากลางเดือนพ.ย.นี้ จะประกาศอัตราเงินชดเชยได้ จากนั้นในเดือนธ.ค. การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) จะเชิญผู้ที่ถูกเวนคืนมาทำสัญญา และเริ่มทยอยจ่ายเงินชดเชยช่วงกลางเดือนม.ค. 2564 เป็นต้นไป

สำหรับการจ่ายเวนคืนครั้งนี้ให้ราคาค่อนข้างสูงกว่าราคาตลาด 3-6 เท่า เพื่อจูงใจให้มีการย้ายออกจากพื้นที่ ซึ่งเบื้องต้น รฟท. จัดทำกรอบวงเงินเวนคืนไว้ 3,500 ล้านบาท โดยขณะนี้ใช้เวนคืนที่ดินในเมืองแล้ว 400 ล้านบาท เหลือเพียง 3,100 ล้านบาท ซึ่งไม่เพียงพอในการใช้เวนคืนที่เหลือ ดังนั้น รฟท. เตรียมที่จะต้องเสนองบเวนคืนเพิ่มเติมอีกอย่างน้อยประมาณ 3,000 ล้านบาท

รายงานข่าวระบุถึงการย้ายผู้บุกรุก 302 หลังคาเรือน ว่า เหลือเพียง 26 หลังคาเรือนเท่านั้น ซึ่งสิ้นปีนี้จะแล้วเสร็จทั้งหมด ส่วนการรื้อย้ายสาธารณูปโภค 756 จุด ไม่น่ามีปัญหาอะไรเช่นกัน ส่วนที่ซีพี มีแผนจะปรับเปลี่ยนสถานี 2 จุด บริเวณ จ.ชลบุรี และฉะเชิงเทรา ซึ่งที่ประชุมได้เร่งรัดให้เอกชนจัดทำรายละเอียดและกลับมาเสนอในการประชุมครั้งหน้า โดย รฟท. จะเป็นผู้พิจารณาว่าจะอนุมัติหรือไม่ โดยหากการปรับย้ายสถานีของเอกชนมีผลกระทบต่อเป้าการส่งมอบพื้นที่ให้เอกชน รฟท. ก็อาจจะไม่อนุมัติก็เป็นไปได้