ปากเสียงของคนท้องถิ่น เพื่อการพัฒนาประเทศ
การเมือง / การปกครอง ย้อนกลับ
นายกฯแจงสภาฯ จำเป็นเดินหน้าแลนด์บริดจ์สร้างโอกาส-ความมั่นคง
04 ม.ค. 2567

"นายกฯ" แจงสภาฯ หลังถูก สส. ถามเรื่องแลนด์บริดจ์ ยืนยันเดินหน้า พร้อมรับฟังความเห็นทุกฝ่าย-คนพื้นที่ มั่นใจเป็นเมกะโปรเจค สร้างโอกาส ความมั่นคงให้ประเทศ

ที่รัฐสภา ในการประชุมสภาฯ วาระพิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปี2567 วงเงิน 3.48ล้านล้านบาท วาระแรก เป็นวันที่ 2  สส.พรรคฝ่ายค้านและพรรคร่วมรัฐบาล สลับกันอภิปรา อย่างไรก็ดีเป็นที่น่าสังเกตว่า สส.พรรคเพื่อไทย ขอคิวอภิปรายเป็นจำนวนมาก ซึ่งต่างจากการอภิปรายวันแรก และขออภิปรายคนละ 7-10 นาที ขณะที่ฝ่ายค้านในการอภิปรายช่วงเช้ายื่นรายชื่อมาเพียง 4-5 คน แต่ขอเวลาอภิปราย 15-20  นาที

ทั้งนี้มีการอภิปรายที่น่าสนใจ อาทิ ทพญ.ศรีญาดา ปาลิมาพันธ์ สส.บัญชีรายชื่อ พรรคเพื่อไทย อภิปรายสนับสนุนโครงการแลนด์บริจด์ของรัฐบาล ที่เคยศึกษามาตั้งแต่สมัยนายทักษิณ ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี เพื่อให้ไทยเป็นศูนย์กลางพลังาน เชื่อมเส้นทางการค้าน้ำมันโลก  เปิดทางให้ประเทศไทยเป็นประเทศการลงทุน ส่งผลต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมไทย ประเมินว่าจะช่วยให้จีดีพีประเทศเพิ่มขึ้น 1.5%ของทุกปี  อยากให้มีการสนับสนุนโครงการนี้อย่างต่อเนื่องอยู่ในแผนงบประมาณรายจ่ายปี 2568 เพื่อรองรับและสร้างโอกาสให้กับโครงการแลนด์บริจด์ ที่นอกจากจะช่วยให้จีดีพีเพิ่มขึ้นแล้ว ยังช่วยในเรื่องการจ้างงานในพื้นที่ด้วย 

ต่อจากนั้นในเวลา 12.20 น. นายเศรษฐา  ทวีสิน นายกฯและรมว.คลัง  ลุกชี้แจงต่อทันที ว่า จากโครงการดังกล่าวทำให้ไทยอยู่ในหมุดหมายการผลิตของต่างประเทศทั่วโลก โดยหลายประเทศต้องการเข้ามาตั้งโรงงานในไทย แต่โรงงานผลิตหลายสินค้าไม่สามารถตั้งได้เพราะต้องการสร้างให้ใหญ่กว่านั้นเนื่องจากต้องส่งสินค้าไปทั่วโลก แต่ประเด็นที่เป็นปัญหาตอนนี้ คือ ช่องแคบมะละกาทีแออัดและเกิดอุบัติบ่อยครั้ง ทำให้การขนส่งสินค้าต้องเข้าคิว และใช้เวลาจำนวนมาก อย่างไรก็ดีในช่วง 10-15 ปี เชื่อว่าจะมีปริมาณสินค้าเพิ่มขึ้น และมีมูลค่าสินค้าใช้เส้นทางเดินเรือเพิ่ม  โดยช่องแคบดังกล่าวบริหารไม่เกิดประโยชน์สุงสุด

“การทำแลนบริดจ์ เพื่อเพิ่มศักยภาพแข่งขันของประเทศ ทั้งนี้ปริมาณน้ำมันขนส่งทั่วโลก 60% ผ่านช่องแคบมะละกา  หากมีปัญหเรื่องขนถ่ายสินค้า รัฐบาลจึงตระหนักทำเรื่องแลนด์บริดจ์ และจุดยืนของเราคือเป็นกลาง ความขัดแย้งระหว่างจีน และ สหรัฐอเมริกาที่มีความรุนแรง แต่เขาต้องค้าขาย  เมื่อประเทศไทยเป็นกลางเสนอตัวทำแลนบริดจ์ เชื่อมโลกทั้งโลก และจีน สหรัฐอเมริกาสามารถใช้เป็นศูนย์กลางขนถ่ายสินค้าได้ดี” นายเศรษษฐา ชี้แจง

นายกฯและรมว.คลัง ชี้แจงด้วยว่า การทำแลนด์บริดจ์เป็นเรื่องจำเป็น แต่รัฐบาลไม่ได้นิ่งนอนใจ เพิกเฉยเสียงประชาชนในพื้นที่ รัฐบาลดำเนินการสำรวจความคิดเห็นรับฟังความเห็น พรรคค้าน ภาคประชาคม ประชาชนในพื้นที่ นักธุรกิจทุกคน ให้แน่ใจว่าโครงการดังกล่าวาเป็นเมกะโปรเจคที่สำคัญของโลก นอกจากนั้นโครงการแลนด์บริดจ์ทำให้หลายประเทศ ซาอุดิอาระเบีย ที่มีมั่นคงด้านพลังงาน อยากเข้ามาลงทุน สร้างโรงกลั่นน้ำมัน และโรงงานที่เกี่ยวข้อง เชื่อว่าจะทำให้ไทยมีความมั่นคงทางพลังงาน  และไทยมีความพร้อมยืนในโลกที่ขัดแย้ง พึ่งตนเองได้ ให้ชีวิตประชาชนยกระดับ

หนังสือพิมพ์ OPT NEWS ONLINE
วันที่ 16 - 30 พฤศจิกายน 2567
อปท.นิวส์เชิญเป็นแขก ดูทั้งหมด
12 ก.ย. 2567
กล่าวได้ว่าบทบาทของตำรวจไทยทั้งในอดีตและปัจจุบัน หลายท่านหลายคน หลังจากผ่านความเหน็ดเหนื่อย ความยากลำบากในการผดุงความยุติธรรม ไล่จับคนร้ายทั้งตัวใหญ่ตัวเล็กมาตลอดชีวิตราชการ เห็นความทุกข์ยาองประชาชน เห็นปัญหาของสังคมในทุกแง่มุม อดไม่ได้ที่หลังเกษียณจะก้าวเข้าส...