เมืองพัทยาร่วมกับมหาวิทยาลัยปทุมธานี หาแนวทางกำหนดหลักเกณฑ์การเช่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) ใช้ในงานราชการ เพื่อตอบโจทย์ งานบริการสาธารณะ

วันนี้ ณ ห้องประชุมทัพพระยา ศาลาว่าการเมืองพัทยา นายปรเมศวร์ งามพิเชษฐ์ นายกเมืองพัทยา ให้การต้อนรับผู้เข้าร่วมประชุมหารือแนวทางการกำหนดหลักเกณฑ์การเช่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) มาใช้ในงานราชการเพื่อพัฒนางานบริการและกิจกรรมสาธารณะของเมืองพัทยาและเทศบาลต้นแบบ โดยมีนพ.กิตติศักดิ์ คณาสวัสดิ์ ประธานคณะอนุกรรมาธิการศึกษาราคาพลังงานและเพิ่มขีดความสามารถในการสร้างการแข่งขันด้านพลังงานสภาผู้แทนราษฎร เป็นประธานเปิดฯ

จากนโยบายของรัฐบาล การใช้พลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือกการสนับสนุนแผนปฏิบัติการด้านความเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality Road Map ) ในปี พ.ศ. 2593 โดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ในการจัดหารถยนต์พลังงานสะอาดมาใช้ทดแทนรถยนต์พลังงานเชื้อเพลิงของหน่วยงานราชการทั่วประเทศ โดยกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ได้กำหนดนโยบายด้านการลดค่าใช้จ่ายพลังงานไฟฟ้าและน้ำมันขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.)

เมืองพัทยาจึงได้ร่วมกับมหาวิทยาลัยปทุมธานี จัดทำ “โครงการวิจัยการจัดทำแผนแม่บทและยุทธศาสตร์การใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) แบบบูรณาการขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในงานบริการสาธารณะขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น” เพื่อตอบโจทย์ งานบริการสาธารณะ ที่เกิดความคุ้มค่า คุ้มทุน

มีเป้าหมาย จัดทำแผนแม่บทและยุทธศาสตร์การใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) แบบบูรณาการขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในงานบริการสาธารณะขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ประกอบด้วย 1.รถกระบะ 4 ประตู รถกระบะ 2 ประตู 2.รถบัสทันตกรรม 3.รถประจำตำแหน่ง 4.รถมินิบัส / รถบัส 5.รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 6.รถใช้งานบริการสาธารณะอื่น ๆ และรถประเภทอื่นที่มีความจำเป็นกับ ภารกิจการใช้งาน อปท.

โดยการศึกษาผลกระทบด้านเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อมและประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับจากการให้บริการที่ครอบคลุม และการรับฟังความคิดเห็นของบุคลากรในสังกัดองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นพื้นที่นำร่องและตัวแทนภาคประชาชนในพื้นที่ การเตรียมความพร้อมโครงสร้างพื้นฐานของสถานีอัดประจุรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) (Charging Station) ที่เป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาและการบริหารอย่างเป็นระบบที่มีประสิทธิภาพและเกิดประสิทธิผลตาม โดยมีภาคเอกชนหลายบริษัทฯ ให้การสนับสนุนให้ทดสอบรถต่าง ๆ ใน 2 – 3 เดือนที่ผ่านมานี้  ได้สนับสนุนรถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) เพื่อใช้ในงานบริการสาธารณะ และงานส่วนกลางขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น รถบริการรับส่งนักเรียนในสังกัด ศูนย์พัฒนาเด็กเล็ก และกิจกรรมด้านการให้บริการขนส่ง ในงานสงเคราะห์กลุ่มเด็ก สตรี ผู้สูงอายุ ผู้มีภาวะพึ่งพิง ตลอดจนการสนับสนุนภารกิจการให้บริการประชาชน ที่ครอบคลุมเพื่อพัฒนาคุณภาพของงานบริการสาธารณะ ให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดแก่ภาคประชาชน โดยการบูรณาการความร่วมมือของภาครัฐ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นและมหาวิทยาลัยปทุมธานีทำการศึกษาวิจัยนี้

วันนี้จึงได้กำหนดจัดการหารือแนวทางการกำหนดหลักเกณฑ์การเช่ารถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV) มาใช้ในราชการเพื่อพัฒนางานบริการและกิจกรรมสาธารณะของเมืองพัทยาและเทศบาลต้นแบบ เพื่อร่วมมือกัน ผลักดันโครงการ Go Green ต่อไป