สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETDA) ประกาศบังคับใช้กฎเข้มสำหรับผู้ให้บริการผ่านแอปพลิเคชั่นแพลตฟอร์มเรียกรถ เช่น รถยนต์หรือจักรยานยนต์รับจ้างผ่านแอปฯ โดยกำหนดให้คนขับต้องมีใบอนุญาตขับรถสาธารณะ และใช้รถที่จดทะเบียนเป็นรถสาธารณะอย่างถูกต้องตามเงื่อนไขของกรมการขนส่งทางบก

ประกาศดังกล่าวเผยแพร่ผ่านราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2568 โดยจะมีผลบังคับใช้ภายใน 90 วันนับจากวันประกาศ

สาระสำคัญของประกาศคือ การระบุให้บริการแพลตฟอร์มดิจิทัลประเภท “แอปฯเรียกรถ” ทั้งที่เป็นรถยนต์และรถจักรยานยนต์รับจ้าง โดยสารสาธารณะ จัดอยู่ในกลุ่มธุรกิจดิจิทัลที่มีลักษณะเฉพาะและส่งผลกระทบต่อโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศ อาทิ การขนส่ง สุขภาพ ความมั่นคง และสิ่งแวดล้อม ตามมาตรา 18(3) แห่งพระราชกฤษฎีกาการประกอบธุรกิจบริการแพลตฟอร์มดิจิทัลที่ต้องแจ้งให้ทราบ พ.ศ. 2565

รายละเอียดสำคัญในประกาศ

• ข้อ 5: ผู้ประกอบการต้องจัดให้ผู้ขับรถใช้รถที่จดทะเบียนเป็น “รถสาธารณะ” ตามกฎหมาย

• ข้อ 6: คนขับรถต้องมี “ใบขับขี่สาธารณะ” เท่านั้น

• ข้อ 7: ต้องคิดค่าบริการตามอัตราที่กฎหมายกำหนด ห้ามตั้งราคาตามอำเภอใจ

• ข้อ 8: แพลตฟอร์มต้องให้บริการตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ในข้อถัดไป เพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานโปร่งใส ตรวจสอบได้ และเป็นธรรมทั้งต่อคนขับและผู้โดยสาร

คำจำกัดความในประกาศ ยังได้อธิบายคำหลักต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เช่น ผู้ใช้บริการ ผู้ขับรถ ผู้เรียกรถ และความหมายของค่าบริการที่ครอบคลุมทั้งค่าธรรมเนียมและค่าตอบแทนทุกประเภท

นอกจากนี้ ETDA ยังได้ออกประกาศที่ ธพด. 2/2568 เพื่อเน้นย้ำว่าแพลตฟอร์มที่ดำเนินธุรกิจด้านรถโดยสารสาธารณะ ต้องปฏิบัติตามมาตรา 21 ของพระราชกฤษฎีกาอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการประเมินและจัดการความเสี่ยง เพื่อป้องกันผลกระทบในวงกว้างต่อภาครัฐและประชาชน

สำหรับการประกาศบังคับใช้มาตรการดังกล่าว สะท้อนความพยายามของภาครัฐในการควบคุมแพลตฟอร์มดิจิทัลให้เข้าสู่ระบบ และมีมาตรฐานเดียวกับผู้ให้บริการรถโดยสารสาธารณะทั่วไป โดยเฉพาะในบริบทที่ธุรกิจแพลตฟอร์มเรียกรถกลายเป็นทางเลือกหลักของประชาชนในชีวิตประจำวัน

ทั้งนี้ ผู้ประกอบการและคนขับที่ปัจจุบันยังไม่เข้าเกณฑ์ตามประกาศ มีเวลาปรับตัว 90 วัน ก่อนจะถูกบังคับใช้ทางกฎหมายเต็มรูปแบบ.