ทั้งนี้ รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม (คม.) เปิดเผยว่า ในปีงบประมาณ 2562 กระทรวงคมนาคมได้รับจัดสรรงบงบลงทุนทั้งหมด 369,199 ล้านบาท มีจำนวนสูงกว่างบประมาณที่ได้รับในปี 2561 ราว 44,990 ล้านบาท โดยแบ่งออกเป็นงบแผ่นดิน 174,935.98 ล้านบาท และงบรัฐวิสาหกิจ 194,263.06 ล้านบาท

ทั้งนี้ มีโครงการที่จะต้องเร่งลงทุนต่อเนื่อง รวมทั้งสิ้น 41 โครงการ แบ่งเป็นโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง จำนวน 17 โครงการ ,โครงการที่รอและอยู่ระหว่างการประกวดราคา จำนวน 5 โครงการ และโครงการที่รอนำเสนอให้ คณะรัฐมนตรี(ครม.)พิจารณาอนุมัติ จำนวน 19 โครงการ โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง จำนวน 17 โครงการ

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม แจ้งว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางบกได้รับวงเงินลงทุนสูงสุด 165,189.07 ล้านบาท คิดเป็น 44.74% รองลงมาได้แก่ทางราง 153,984.69 ล้านบาท คิดเป็น 41.71% ทางอากาศ 44,150.50 ล้านบาท คิดเป็น 11.96% ทางน้ำ 5,546.61 ล้านบาท คิดเป็น 1.50% และงานด้านนโยบาย 328.17 ล้านบาท คิดเป็น 0.09%

สำหรับหน่วยงานทางบกได้จัดสรรงบรวม 6 หน่วยงาน คือกรมทางหลวง 111,461.43 ล้านบาท คิดเป็น 30.19% ,กรมทางหลวงชนบท 45,229.02 ล้านบาท คิดเป็น 12.25%, การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) 6,824.83 ล้านบาท คิดเป็น 1.85%, กรมการขนส่งทางบก 1,428.93 ล้านบาท คิดเป็น 0.39%

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสกม.) 223.14 ล้านบาท คิดเป็น 0.06% และบริษัท ขนส่ง จำกัด 21.72 ล้านบาท คิดเป็น 0.01% ส่วนทางรางมี 2 หน่วยงานที่ได้รับจัดสรรคือ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) 88,974.82 ล้านบาท คิดเป็น 24.10% และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพ (รฟม.) 65,009.87 ล้านบาท คิดเป็น 17.76%

ส่วนทางน้ำ จัดสรรให้ 2 หน่วยงาน คือกรมเจ้าท่า 3,623.23 ล้านบาท คิดเป็น 0.98% และการท่าเรือแห่งประเทศไทย 1,923.38 ล้านบาท คิดเป็น 0.52% ส่วนทางอากาศ จัดสรรให้ 8 หน่วยงานคือ บริษัท ท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย (ทอท.) 29,558.55 ล้านบาท คิดเป็น 8.01%, บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) 7,090.20 ล้านบาท คิดเป็น 1.92%, กรมท่าอากาศยาน 5,388.84 ล้านบาท คิดเป็น 1.46%,

บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย 1,405 ล้านบาท คิดเป็น 0.38%, สถาบันการบินพลเรือน 466.47 ล้านบาท คิดเป็น 0.313%, บริษัทโรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด 194.29 ล้านบาท คิดเป็น 0.05%, บริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ จำกัด 45 ล้านบาท คิดเป็น 0.01% และบริษัทไทย-อะมาดิอุส เซาท์อีส์ตเอเชีย จำกัด 2.15 ล้านบาท คิดเป็น 0.00%

สำหรับโครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง จำนวน 17 โครงการประกอบด้วย มอเตอร์เวย์ พัทยา-มาบตพุด วงเงิน 20,200 ล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2562, มอเตอร์เวย์ บางปะอิน-โคราช วงเงิน 84,600 ล้านบาท แล้วเสร็จภายในปี 2563, มอเตอร์เวย์ บางใหญ่-กาญจนบุรี วงเงิน 55,620 ล้านบาท แล้วเสร็จภายในปี 2564, รถไฟทางคู่ ชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น วงเงิน 24,326 ล้านบาท เปิดให้บริการ ส.ค.2562, รถไฟทางคู่ สายอีสาน มาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ 26,459 ล้านบาท เปิดให้บริการ ก.ค.2566

รถไฟทางคู่ สายใต้ ช่วงนครปฐม-หัวหิน 15,718 ล้านบาท เปิดให้บริการ ก.ค.2564 เปิดให้บริการ ก.พ.2564, รถไฟทางคู่สายใต้ ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ วงเงิน 5,807 ล้านบาท เปิดให้บริการ ก.พ.2564, รถไฟทางคู่ สายใต้ ช่วงประจวบ-ชุมพร วงเงิน 12,457 ล้านบาท เปิดให้บริการ ก.ค.2565, รถไฟทางคู่ สายเหนือ ลพบุรี-ปากน้ำโพ วงเงิน 21,687 ล้านบาท เปิดให้บริการ ธ.ค.2565, รถไฟฟ้าความเร็วสูง ไทย-จีน เส้นทาง กรุงเทพ-นครราชสีมา วงเงินลงทุน 179,412 ล้านบาท คาดว่า จะเปิดให้บริการ ปี 2565

รถไฟฟ้าสายสีส้ม ศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี วงเงิน 110,116 ล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2566, รถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี วงเงิน 56,690 ล้านบาท คาดแล้วเสร็จภายในปี 2564, รถไฟฟ้าสายสีเหลือง ลาดพร้าว-สำโรง วงเงิน 54,644 ล้านบาท คาดแล้วเสร็จในปี 2564, ท่าเทียบเรือชายฝั่งAท่าเรือแหลมฉบัง วงเงิน 1,607 ล้านบาท คาดว่า จะเปิดให้บริการได้ใน ม.ค.2562

ศูนย์การขนส่งสินค้าทางรถไฟ SRTO ระยะที่ 1 วงเงิน 2,031 ล้านบาท เปิดให้บริการไปแล้วเดือนต.ค.ที่ผ่านมา,โครงการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิระยะที่ 2 ที่มีการขอเปลี่ยนมาก่อสร้างส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารทางด้านทิศตะวันตกแทนฝั่งตะวันออก วงเงิน 31,819 ล้านบาท คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2563 และโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา วงเงิน 120,000 ล้านบาท

ส่วนโครงการที่อยู่ระหว่างรอการประกวดราคาในปี 2562 มี จำนวน 5 โครงการประกอบด้วย รถไฟฟ้าชายเมืองสายสีแดงอ่อน บางซื่อ-หัวหมากและสายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง คาดว่าจะประกวดราคาได้ ม.ค.-มี.ค.2562, รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ(งานโยธา), รถไฟทางคู่เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ คาดว่า จะประกวดราคา มี.ค.2562, มอร์เตอร์เวย์ พระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กทม.ด้านตะวันตก คาดว่าจะประกวดราคา ธ.ค.2561-ก.พ.2562 และโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง เฟส3

ขระที่โครงการที่อยู่ระหว่างเสนอให้ ครม.พิจารณาอนุมัติ จำนวน 19 โครงการได้แก่ ศูนย์ซ่อมอากาศยานและชิ้นส่วนอากาศยาน (MRO) ที่สนามบินอู่ตะเภา, มอเตอร์เวย์ นครปฐม-ชะอำ ศูนย์ขนส่งชายแดน จ.นครพนม ศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้า เชียงของ จ.เชียงราย

รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน ตลิ่งชัน-ศิริราช และตลิ่งชัน-ศาลายา รถไฟทางคู่ ชุมทางจิระ-อุบล  รถไฟทางคู่ ขอนแก่น-หนองคาย รถไฟทางคู่หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์

รถไฟสายใหม่ บ้านไผ่-นครพนม, อาคารผู้โดยสารหลังที่ 2 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, ทางวิ่งหรือรันเวย์ที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ, ระบบเดินรถไฟฟ้าสายสีม่วง เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ, รถไฟทางคู่ ปากน้ำโพ-เด่นชัย, รถไฟทางคู่ ชุมพร-สุราษฎร์ธานี, รถไฟทางคู่ราษฎร์ธานี-หาดใหญ่-สงขลา, รถไฟทางคู่ เด่นชัย-เชียงใหม่

โครงการจัดหาเครื่องบินของบริษัทการบินไทยจำกัด (มหาชน) และโครงการก่อสร้างงานโยธา รถไฟฟ้าสายสีส้มช่วง ศูนย์วัฒนธรรม-บางขุนนนท์ และโครงการติดตั้งระบบไฟฟ้า และการเดินรถฟ้าสายสีส้มช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มินบุรี