ปากเสียงของคนท้องถิ่น เพื่อการพัฒนาประเทศ
สื่อสาร - คมนาคม ย้อนกลับ
'คมนาคม'จี้หน่วยงานเร่งเบิกจ่าย งบค้างท่อ 3 ปี เฉียด 4 หมื่นล้าน
24 ม.ค. 2562

คมนาคมสั่งทุกหน่วยงานเร่งเบิกจ่ายงบค้างท่อปี 56-61 วงเงิน 3.8 หมื่นล้านบาท ตั้งเป้าทุกหน่วยงานให้แล้วเสร็จภายใน ก.ย.62

นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับการเบิกจ่ายงบประมาณตั้งแต่ปี 2556-2561 ที่ค้างการเบิกจ่ายวงเงินรวม 38,600 ล้านบาท ได้ตั้งเป้าหมายให้ทุกหน่วยงานในสังกัดเร่งเบิกจ่ายให้แล้วเสร็จภาย ในเดือนกันยายน 2562 ก่อนเป้าหมายที่สำนักงบประมาณกำหนดไว้ในช่วงปลายปี 2563 โดยในจำนวนนี้เป็นของหน่วยงานราชการ วงเงิน 36,200 ล้านบาท เช่น กรมทางหลวง (ทล.) 25,000 ล้านบาท กรมทางหลวงชนบท (ทช.) 5,400 ล้านบาท และกรมเจ้าท่า (จท.) 3,500 ล้านบาท และเป็นของหน่วยงานรัฐวิสาหกิจค้างเบิกจ่ายวงเงิน 2,400 ล้านบาท เช่น การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) 1,200 ล้านบาท และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) 800 ล้านบาท

อย่างไรก็ตาม ในปี 2562 นี้ คาดว่า โครงการลงทุนของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมที่จะสามารถประกวดราคาแล้วเสร็จ และประกาศคัดเลือกเอกชน พร้อมทั้งเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้มี 12 โครงการ ได้แก่ 1.โครงการศูนย์การขนส่งชายแดนจังหวัดนครพนม วงเงินลงทุน 1,154.50 ล้านบาท 2.โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานคร ด้านตะวันตก วงเงิน ลงทุน 31,244 ล้านบาท

3.โครงการจัดซื้อรถโดยสาร ไฟฟ้าจำนวน 35 คัน พร้อมสถานีอัดประจุไฟฟ้าจำนวน 1 แห่ง วงเงินลงทุน 466.94 ล้านบาท 4.โครงการ ก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่ ช่วงเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ วงเงินลงทุน 85,345 ล้านบาท 5.โครงการ รถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ วงเงินลงทุน 6,570.40 ล้านบาท

6.โครงการรถไฟชานเมือง สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และเพิ่มเติม 3 สถานี (สถานีพระ รามหก สถานีบางกรวย-การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย และสถานี บ้านฉิมพลี) วงเงิน 10,202.18 ล้านบาท 7.โครงการรถไฟชานเมือง สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช วงเงินลงทุน 7,469.43 ล้านบาท 8.โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน บางซื่อ-หัวหมาก และสายสีแดงเข้ม บางซื่อ-หัวลำโพง วงเงินลงทุน 44,144.32 ล้านบาท

9.โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบินแบบไร้รอยต่อ (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) วงเงินลงทุน 122,996.04 ล้านบาท 10.โครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ขั้นที่ 3 วงเงินลงทุน 49,630.75 ล้านบาท 11.โครงการก่อสร้าง ทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 3 ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงินลงทุน 19,422.17 ล้านบาท และ 12.โครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา (Maintenance Repair and Overhaul : MRO) วงเงินลงทุน 4,294 ล้านบาท

หนังสือพิมพ์ OPT NEWS ONLINE
วันที่ 16 - 30 พฤศจิกายน 2567
อปท.นิวส์เชิญเป็นแขก ดูทั้งหมด
12 ก.ย. 2567
กล่าวได้ว่าบทบาทของตำรวจไทยทั้งในอดีตและปัจจุบัน หลายท่านหลายคน หลังจากผ่านความเหน็ดเหนื่อย ความยากลำบากในการผดุงความยุติธรรม ไล่จับคนร้ายทั้งตัวใหญ่ตัวเล็กมาตลอดชีวิตราชการ เห็นความทุกข์ยาองประชาชน เห็นปัญหาของสังคมในทุกแง่มุม อดไม่ได้ที่หลังเกษียณจะก้าวเข้าส...