ปากเสียงของคนท้องถิ่น เพื่อการพัฒนาประเทศ
สื่อสาร - คมนาคม ย้อนกลับ
แขวงทางหลวงชนบทตรัง ประชุมระดมความคิดเห็นทุกภาคส่วนตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียน
17 มิ.ย. 2564

นายธีรพร จิระรัตนากร ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทตรัง เป็นประธานประชุมระดมความคิดเห็นทุกภาคส่วนตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียนทุกภาคส่วนตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียน ณ ห้องประชุมแขวงทางหลวงชนบทตรัง ชั้น 2 โดยมี นายลือพงษ์ อ๋องเจริญ ประธานกรรมการบริษัทประชารัฐรักสามัคคีตรัง ( วิสาหกิจเพื่อสังคม ) จำกัด พร้อมด้วย นายจรินทร์ ณ พัทลุง นายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) หาดสำราญ, นายกิตติ กันตังกุล นายกองค์การบริหารส่วนตำบล (อบต.) กันตังใต้ เสนอคมนาคม ขอตัดถนนสร้างสะพาน 3 กิโลเมตรข้ามแม่น้ำปะเหลียน เชื่อมหาดสำราญ-กันตัง ร่นทางสัญจรจากเดิมถึง 70 กิโลเมตร ลดเวลาถึงท่าเรือระหว่างประเทศใน 10 นาที

อย่างไรก็ตาม การตัดถนนสร้างสะพานข้ามแม่น้ำปะเหลียนตามโครงการนี้ จำเป็นต้องตัดผ่านป่าชายเลนและพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีความสำคัญระหว่างประเทศ (Ramsar site) จึงต้องมีการศึกษาวิเคราะห์ผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) และศึกษาวิเคราะห์ผลกระทบทางด้านสิ่งแวดล้อมระดับกลยุทธ์ในภาพรวม (SEA) “โครงการนี้เป็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งถือเป็นฐานรากการสร้างความสามารถทางการแข่งขันของประเทศ ช่วยให้เกิดการพัฒนาต่อยอดในพื้นที่ เป็นการลดต้นทุนการผลิตและบริการที่แข่งขันได้ เกิดการเชื่อมโยงจังหวัดกลุ่มอันดามัน เป็นการเพิ่มศักยภาพการขยายตัวทางเศรษฐกิจ และสนองตอบแผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ในประเด็นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน”

หนังสือพิมพ์ OPT NEWS ONLINE
วันที่ 16 - 31 สิงหาคม 2568
อปท.นิวส์เชิญเป็นแขก ดูทั้งหมด
19 ส.ค. 2568
หากจะมองหานักวิชการด้านการศึกษา ที่ประสบความสำเร็จตั้งแต่วัยหนุ่มแล้ว หนึ่งในนั้น คงจะต้องพูดถึง ผู้ช่วยศาสตราจย์ คร.คณกร สว่างเจริญ อธิการบดี มหาวิทยาลัยราชภัฏบ้านสมเด็จ เจ้าพระยาบ้านสมเด็จเจ้าพระยา (มบส.) หนึ่งใน สถาบันการศึกษาที่เก่าแก่แห่งหนึ่งของประเทศไทย...